Rissbildung in Werkstoffen hervorgerufen durch mechanische Beanspruchungen, wie Zug, Druck, Biegung, Torsion etc. Aufgrund der mechanischen Beanspruchung wird der Riss stetig aufgeweitet, dies beschleunigt die Korrosion. Damit Spannungsrisskorrosion stattfinden kann, muss bereits ein Anriss auf dem Werkstoff vorhanden sein, Zugspannung vorliegen und ein spezieller Elektrolyt vorhanden sein. Spannungsrisskorrosion kann bei unzählig vielen Werkstoffgruppen auftreten z. B. Kupfer-Zink-Legierungen, Aluminium-Knetlegierungen, usw. Von Spannungsrisskorrosion ist die Gruppe der Kunststoffe auch nicht ausgeschlossen.
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